Батарея узак убакыт бою колдонулбаса, ал жарактан чыкканга чейин акырындык менен өзүн зарядсыздандырат.Ошондуктан, унааны аккумуляторду заряддоо үчүн үзгүлтүксүз ишке киргизүү керек.Дагы бир ыкма - батареядагы эки электродду өчүрүү.Белгилей кетсек, электроддун оң жана терс зымдарын электрод мамычасынан сууруп алууда адегенде терс зымды өчүрүү керек, же терс уюл менен машинанын шассисинин ортосундагы байланышты өчүрүү керек.Андан кийин оң белгиси (+) менен экинчи учунан ажыратыңыз.Батареянын белгилүү бир иштөө мөөнөтү бар жана аны белгилүү бир убакыттан кийин алмаштыруу керек.
Алмаштырууда да жогорудагы тартип аткарылышы керек, бирок электрод зымдарын туташтырганда тартип тескерисинче болот, адегенде оң уюлду туташтырыңыз, анан терс уюлду туташтырыңыз.Амперметр көрсөткүчү сактоо сыйымдуулугу жетишсиз экенин көрсөткөндө, аны өз убагында заряддоо керек.Батареянын сыйымдуулугу инструменттердин панелинде чагылдырылышы мүмкүн.Кээде жолдо электр кубаты жетпей, мотору өчүрүлүп, иштетилбей калганы байкалат.Убактылуу чара катары башка унаалардан жардам сурап, унааларындагы аккумуляторлор аркылуу унааны от алдырууга жана эки аккумулятордун терс уюлдарын терс уюлдарга, оң түркүктөрүн оң түркүктөргө туташтырууга болот.туташтырылган.
Электролиттин тыгыздыгы ар кандай аймактарда жана мезгилдерде стандарттарга ылайык жөнгө салынышы керек.Электролит түгөнүп калганда, дистилденген суу же атайын суюктук кошулуп, нано көмүртектин батарейкасын активдештирүү керек.Анын ордуна таза ичүүчү сууну колдонбоңуз.Таза сууда ар кандай микроэлементтер бар болгондуктан, ал батареяга терс таасирин тийгизет.Машинаны от алдырууда старт алуу мүмкүнчүлүгүн үзгүлтүксүз колдонуу аккумулятордун ашыкча разряддан улам бузулушуна алып келет.
Аны колдонуунун туура жолу - машинаны ар бир ишке киргизүү үчүн жалпы убакыт 5 секунддан ашпашы керек, ал эми кайра иштетүүнүн ортосундагы аралык 15 секунддан кем болбошу керек.Эгер машина кайра-кайра иштетилгенден кийин иштебесе, анын себебин чынжыр, алдын ала чекит же май схемасы сыяктуу башка аспектилерден табуу керек.Күнүмдүк айдоо учурунда батареянын капкагындагы кичинекей тешиктин вентиляцияга болорун дайыма текшерип туруу керек.Батарея капкагынын кичинекей тешиги жабылып калса, анда пайда болгон суутек менен кычкылтектин разрядсыз болушу мүмкүн эмес, ал эми электролит кичирейгенде, батареянын кабыгы сынып, батареянын иштөө мөөнөтүнө таасир этет.
Посттун убактысы: Ноябр-17-2022
